INSTRUKCJA MERCEDES-BENZ 190 (seria W201)

Najlepsza książka napraw oraz instrukcja obsługi samochodu Mercedes-Benz 190 (typ W201) produkowanego od października 1982 roku do sierpnia 1993 roku. Poradnik opisuje modele samochodów wyposażone w czterobiegowe i pięciobiegowe skrzynie mechaniczne oraz automatyczne skrzynie biegów.

MERCEDES-BENZ 190 serii W201 (zastąpiony w 1993 roku przez C klasę typ W202) wyposażony:

w silniki benzynowe:

• czterocylindrowe o pojemności 1,8 dm3;
• czterocylindrowe o pojemności 2,0 dm3;
• czterocylindrowe o pojemności 2,3 dm3;
• sześciocylindrowe o pojemności 2,6 dm3;

w silniki wysokoprężne:

• niedoładowane czterocylindrowe o pojemności 2,0 dm3;
• niedoładowane pięciocylindrowe o pojemności 2,5 dm3;
• turbodoładowane pięciocylindrowe o pojemności 2,5 dm3.

Mercedes-Benz 190E (inne nazwy: W201, Baby-Benz, "190") - model samochodu produkcji firmy Daimler-Benz, w nomenklaturze fabrycznej oznaczony jako W201, produkowany w latach 1982-1993. Był to pierwszy Mercedes średniej klasy po długiej przerwie, w której firma produkowała jedynie większe modele wyższych klas. Wszedł na rynek 8 grudnia 1982, produkcja trwała do 5 maja 1993. Wyprodukowano ok. 1,8 miliona egzemplarzy. Samochód napędzany był silnikami diesla o pojemności od 2,0 do 2,5 litra (72-150 KM w tym TURBO) oraz silnikami benzynowymi o pojemności od 1,8 do 2,6 litra (90-160 KM). Powstały także sportowe odmiany 190E, takie jak: 2.3-16V (185KM), 2.5-16V (195KM) i 2.5-16V Evo II (235KM). Model ten, popularny i uważany za udany, został zastąpiony w 1993 roku przez klasę C (W202).

MERCEDES-BENZ 190 (seria W201) od 1982 do 1993 roku

Spis treści:

WIADOMOŚCI WSTĘPNE
Opis modeli
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu

1. SILNIK BENZYNOWY 
1.1. Charakterystyka techniczna
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1. Regulacje i sterowanie silnika
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego
1.2.4. Rozkładanie silnika
1.2.5. Sprawdzenie i naprawa części oraz składanie silnika
1.2.6. Układ smarowania
1.2.7. Układ chłodzenia

2. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa
2.2.1. Regulacje silnika
2.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
2.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego
2.2.4. Rozkładanie silnika
2.2.5. Sprawdzenie i naprawa części oraz składanie silnika
2.2.6. Układ smarowania
2.2.7. Układ chłodzenia

3. SPRZĘGŁO
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie sprzęgła
3.2.2. Mechanizm sterowania sprzęgła

4. MECHANICZNA CZTEROBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów
4.2.2. Wymiana elementów zewnętrznych skrzynki biegów
4.2.3. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów

5. MECHANICZNA PIĘCIOBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa
5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów
5.2.2. Wymiana elementów zewnętrznych skrzynki biegów
5.2.3. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów

6. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA BIEGÓW
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa

7. WAŁ NAPĘDOWY I TYLNY MOST
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Wał napędowy
7.2.2. Półosie
7.2.3. Tylny most

8. UKŁAD KIEROWNICZY 116
8.1. Charakterystyka techniczna 116
8.2. Obsługa i naprawa  118

9. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 120
9.1. Charakterystyka techniczna 120
9.2. Obsługa i naprawa  121
9.2.1. Elementy zawieszenia przedniego 121
9.2.2. Ustawienie kół przednich 125
9.2.3. Piasty kół przednich 126

10. ZAWIESZENIE TYLNE 128
10.1. Charakterystyka techniczna 128
10.2. Obsługa i naprawa   129

11. UKŁAD HAMULCOWY
11.1. Charakterystyka techniczna
11.2. Obsługa i naprawa
11.2.1. Hamulce przednie
11.2.2. Hamulce tylne
11.2.3. Układ uruchamiania hamulców 
11.2.4. Układ przeciwblokujący
11.2.5. Hamulec awaryjny

12. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
12.1. Charakterystyka techniczna
12.2. Obsługa i naprawa
12.2.1. Alternator
12.2.2. Rozrusznik
12.2.3. Reflektory, wycieraczka szyby przedniej i zestaw wskaźników
12.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania
12.2.5. Schematy instalacji elektrycznej

13. DANE OGÓLNE

14. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1986
14.1. Opis ogólny
14.2. Silnik benzynowy
14.3. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka biegów
14.4. Automatyczna skrzynka biegów
14.5. Wał napędowy i tylny most
14.6. Zawieszenie przednie
14.7. Zawieszenie tylne
14.8. Dane ogólne

15. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1988
15.1. Opis ogólny
15.2. Silnik benzynowy
15.3. Silnik wysokoprężny
15.4. Sprzęgło
15.5. Mechaniczna czterobiegowa skrzynka biegów
15.6. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka biegów
15.7. Automatyczna skrzynka biegów
15.8. Wał napędowy i tylny most
15.9. Zawieszenie przednie
15.10. Zawieszenie tylne 
15.11. Układ hamulcowy
15.12. Dane ogólne

16. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1992 DO SIERPNIA 1993
16.1. Opis ogólny
16.2. Automatyczna skrzynka biegów
16.3. Układ kierowniczy
16.4. Wyposażenie elektryczne