ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
W podręczniku omówiono budowę i zasadę działania elementów oraz układów elektrycznych i elektrotechnicznych stosowanych w samochodach. W książce przedstawiono wiele przykładów nowoczesnych rozwiązań, jak np. regulatory elektroniczne, elektroniczne układy zapłonowe oraz samochodowe systemy sterowania komputerowego. Przybliżono nowe koncepcje energooszczędnych i ekologicznych układów napędowych.
Kup Teraz! Książka na temat elektrotechniki i elektroniki pojazdów samochodowych - polecamy!
Spis treści
Wstęp 1. Wiadomości podstawowe z elektrotechniki i elektroniki pojazdów samochodowych1.1. Rozwój elektrycznych i elektronicznych urządzeń pojazdów samochodowych
1.2. Perspektywy rozwoju urządzeń wyposażenia elektrycznego i elektronicznego samochodu
1.3. Rozwój i możliwości zastosowania energooszczędnych i ekologicznych źródeł napędu samochodów
2. Ogólne problemy wyposażenia elektrycznego pojazdów samochodowych 2.1. Podstawowe wymagania techniczne
2.2. Rodzaje instalacji elektrycznych stosowanych W pojazdach samochodowych.
2.3. Wybór rodzaju i wartości napięcia
3. Akumulatory samochodowe3.1. Wiadomości ogólne
3.2. Budowa i zasada działania akumulatora ołowiowego
3.3. Procesy chemiczne w akumulatorze ołowiowym
3.3.1. Ładowanie akumulatora
3.3.2. Wyładowanie akumulatora
3.4. Podstawowe wielkości
3.4.1. Siła elektromotoryczna
3.4.2. Napięcie akumulatora
3.4.3. Pojemność elektryczna akumulatora
3.4.4. Sprawność akumulatora
3.4.5. Zdolność rozruchowa akumulatora
3.4.6. Samowyładowanie akumulatora
3.4.7. Akumulator sucho ładowany i bezobslugowy
3.5. Ładowanie akumulatorów
3.5.1. Wiadomości ogólne
3.5.2. Pierwsze ładowanie akumulatora
3.5.3. Doładowanie i ładowanie wyrównawcze
3.5.4. Ładowanie przyspieszone
3.5.5. Ładowanie odsiarczające
3.6. Elektryczne i elektroniczne urządzenia do ładowania akumulatora
3.7. Użytkowanie i konserwacja akumulatorów
3.8. Akumulatory zasadowe
3.8.1. Wiadomości ogólne
3.8.2. Akumulatory kadmowo-niklowe
3.8.3. Akumulatory srebrowo-cynkowe
3.9. Inne statyczne źródła energii
4. Prądnice samochodowe prądu przemiennego (alternatory) 4.1. Porównanie alternatora z prądnicami samochodowymi prądu stałego
4.2. Budowa i zasada działania alternatora
4.3. Charakterystyki eksploatacyjne alternatorów samochodowych
4.4. Alternator kompaktowy
4.5. Niekonwencjonalna praca alternatora
4.5.1. Uwagi wstępne
4.5.2. Praca alternatora w warunkach kontrolowanego przeciążenia
4.6. Badania diagnostyczne alternatorów samochodowych
4.6.1. Zakres pomiarów
4.6.2. Stanowisko badawcze
4.6.3. Wykonanie badań
4.7. Regulatory napięcia alternatorów samochodowych
4.7.1. Wiadomości ogólne
4.7.2. Jednostopniowy wibracyjny regulator napięcia
4.7.3. Dwustopniowy wibracyjny regulator napięcia
4.7.4. Regulatory elektroniczne alternatorów
4.7.5. Budowa i działanie wybranego regulatora elektronicznego
4.8. Elektroniczny regulator napięcia 60V
4.9. Badania diagnostyczne regulatorów napięcia alternatorów
4.9.1. Zakres pomiarów
4.9.2. Stanowisko badawcze
4.9.3. Wykonanie badań
5. Układ zapłonowy5.1. Wiadomości ogólne
5.2. Przebieg procesu wyładowania iskrowego
5.3. Konwencjonalny układ zapłonowy
5.3.1. Budowa konwencjonalnego układu zapłonowego
5.3.2. Zasada działania konwencjonalnego układu zapłonowego
5.4. Budowa i zasada działania elementów konwencjonalnego układu zapłonowego
5.4.1 .Aparat zapłonowy
5.4.2. Cewka zapłonowa
5.4.3. Świece zapłonowe
5.5. Elektroniczne układy zapłonowe
5.5.1. Wiadomości ogólne
5.5.2. Elektroniczne układy zapłonowe z gromadzeniem energii w cewce (indukcyjności)
5.5.3. Elektroniczne układy zapłonowe z gromadzeniem energii w kondensatorze (pojemności)
5.5.4. Sterowanie bezstykowe układów zapłonowych
5.5.5. Przykład budowy i działania elektronicznego układu zapłonowego
5.5.6. Elementy składowe urządzenia zapłonowego -ich budowa í działanie
5.6. Zapłon plazmowy
5.7. Zapłon fotochemiczny
5.8. Zapłon elektromagnetyczny za pomocą lasera
5.9. Diagnostyka urządzeń obwodu zapłonu
6. Samochodowe systemy sterowania komputerowego 6.1. Wiadomości ogólne
6.2. Rodzaje wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie
6.3. Podstawowe układy wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie.
6.3.1. Wiadomości ogólne
6.3.2.Układ zasilania
6.3.2.1. Pompa paliwowa
6.3.2.2. Filtr paliw
6.3.2.3. Tłumik pulsacji
6.3.2.4. Regulator ciśnienia
6.3.2.5.Wtryskiwacze
6.3.2.6. Wtryskiwacz rozruchu zimnego silnika
6.3.3. Układ dolotowy
6.3.3.1. Przepływomierz powietrza
6.3.3.2. Przepustnica
6.3.3.3. Zawór powietrza
6.3.3.4. Komora mieszalnikowa i kolektor dolotowy
6.3.4. Układ elektronicznego sterowania
6.3.4.1. Czujnik położenia przepustnicy
6.3.4.2. Czujnik temperatury płynu chłodzącego (wody)
6.3.4.3. Czujnik temperatury powietrza dolotowego
6.3.5. Elektroniczna jednostka sterująca wtryskiem paliwa
6.4. Elektroniczne systemy sterowania hamulcowym układem przeciwblokującym (ABS)
6.4.1. Uwagi wstępne
6.4.2. Zespoły elektryczne i elektroniczne systemu sterowania ABS
6.4.2.1. Czujnik prędkości obrotowej kół
6.4.2.2. Sterownik hamulcowego układu przeciwblokującego ABS
7. Obwód rozruchu 7.1. Rozruch silnika spalinowego
7.2. Silnik elektryczny prądu stałego jako rozrusznik
7.3. Charakterystyki elektromechaniczne rozrusznika
7.4. Rozruszniki produkcji polskiej
7.5. Wpływ czynników zewnętrznych i wewnętrznych na moc i moment rozrusznika
7.6. Rozrusznik i mechanizm sprzęgający
7.7. Rozrusznik z reduktorem
7.8. Rozrusznik z przekładnią planetarną
7.9. Silnik elektryczny prądu stałego ze wzbudzeniem magnesami trwałymi jako rozrusznik
7.10. Urządzenia ułatwiające rozruch
7.11. Diagnostyka urządzeń elektrycznych obwodu rozruchu
7.11.1. Zakres pomiarów
7.1 1.2. Metody badań i pomiarów
8. Oświetlenie pojazdów samochodowych i sygnalizacja 8.1. Podstawowe zadania oświetlenia pojazdów samochodowych
8.2. Wymagania dotyczące świateł mijania i świateł drogowych
8.3. Światła pojazdów samochodowych
8.4. Samochodowe źródła światła
8.5. Konstrukcja samochodowych świateł głównych
8.5.1. Reflektor samochodowy
85.2. Szyba rozpraszająca
8.5.3. Budowa i zasada działania żarówki
8.6. Budowa i zasada działania przerywaczy kierunkowskazów
8.6.1. Przerywacz kierunkowskazów
8.6.2. Elektroniczny przerywacz kierunkowskazów.
8.7. Budowa i zasada działania sygnalizatorów dźwiękowych.
8.8. Diagnostyka urządzeń oświetleniowych
8.9. Tendencje rozwojowe w oświetleniu pojazdów samochodowych
9. Urządzenia kontrolna-pomiarowe i pomocnicze9.1. Przeznaczenie i podział urządzeń kontrolno-pomiarowych
9.2. Kontrola pracy alternatora
9.3. Kontrola prędkości pojazdu
9.4. Kontrola prędkości obrotowej silnika
9.5. Kontrola pracy układu chłodzenia
9.6. Kontrola pracy układu ciśnienia oleju
9.7. Kontrola ilości paliwa
9.8. Kontrola ciśnienia w ogumieniu
9.9. Tachograf i taksometr
9.10. Wycieraczki o napędzie elektrycznym
9.11. Urządzenie sterujące pracą wycieraczek
9.12. Silnik elektryczny dmuchawy powietrza
9.13. Silnik elektryczny wentylatora chłodnicy
9. 14.Sprzęglo elektromagnetyczne wentylatora .
9.15. Samochodowe urządzenia radiowe
9.15.1. Elementy przeciwzakłóceniowe
9.15.2. Systemyinformaqfjne
10. Energooszczędne i ekologiczne układy napędowe pojazdów samochodowych10.1. Wiadomości ogólne
10.2.Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym
10.2.1. Elektryczne silniki napędowe
10.2.1.1. Silniki prądu stałego szeregowe
10.2.1.2. Silnik prądu przemiennego indukcyjny
10.2.1.3. Inne rodzaje silników
10.2.3. Układy sterowania napędu pojazdów.
10.2.4. Cykle jazdy pojazdów elektrycznych
10.2.5. Możliwości odzysku energii w pojazdach elektrycznych
10.2.6. Możliwości odzysku energii w pojazdach z napędem klasycznym
10.2.7. Przykłady samochodów o napędzie elektrycznym
10.3. Pojazdy samochodowe o napędzie hybrydowym elektromechanicznym
10.3.1. Budowa i działanie hybrydowych elektromechanicznych układów napędowych
10.3.2. Pierwotne i wtórne źródła energii.
10.3.2.1. Pierwotne źródła energii
10.3.2.2. Wtórne źródła energii
10.3.3. Cykle jazdy pojazdów-akumulacja energii
10.3.3.1. Prosty cykl jazdy
10.3.3.2. Złożony cykl jazdy
10.3.4.Przykłady samochodów o napędzie hybrydowym
Bibliografia